Zo passen inwoners van Zutphen hun vervoer aan door de hoge brandstofprijzen

Wat betekenen de hoge brandstofprijzen voor automobilisten in de gemeente Zutphen en de rest van Gelderland? Ruim vier op de tien Gelderse automobilisten zeggen dat de brandstofprijzen geen invloed hebben gehad op hun vervoer. Landelijk is dat ruim een derde. Onder Gelderlanders die wel iets veranderden, is vaker fietsen de meest genoemde aanpassing. Dat blijkt uit representatief onderzoek van Regeljelease.nl onder 1.056 Nederlandse automobilisten.

Wie de auto wel nodig heeft, kan ook besparen door anders te rijden. Ongeveer één op de zes Gelderse automobilisten zegt vanwege de brandstofprijzen zuiniger te zijn gaan rijden. Dat wordt in de provincie twee keer zo vaak genoemd als vaker de bus of trein nemen.

Verschil met Overijssel
In Gelderland pakt iets minder dan drie op de tien automobilisten vaker de fiets vanwege de dure benzine en diesel. In buurprovincie Overijssel gaat het om vier op de tien. Eén op de vijf Gelderse automobilisten zegt autoritten te verminderen of te combineren, net als landelijk.

Eén op de tien Gelderse automobilisten laat de auto vaker staan om te gaan lopen. Landelijk doet ongeveer één op de zeven dat. Samen rijden wordt minder vaak genoemd: ongeveer één op de dertig Gelderse automobilisten is vaker gaan carpoolen.

 Boodschappen en woon-werkverkeer op de fiets
“We wonen gemiddeld op een kilometer van de dichtstbijzijnde supermarkt en ruim zes op de tien werknemers wonen binnen vijftien kilometer van hun werk. Voor een kleine boodschap kun je dus meestal prima fietsen en zeker met een elektrische fiets wordt ook de rit naar het werk voor veel mensen haalbaar”, zegt Sem Smeenk, eigenaar van Regeljelease.nl.